NM6-135 Dieselmotoren für Feuerpumpenbetreiber

NM6-135 Dieselmotoren für Feuerpumpenbetreiber

Pumpendatenblätter:

Eigenschaften

Es ist eine Art Motor, der dem Brandbekämpfungsstandard entspricht.

Das Konzept der Konstruktion besteht darin, die Sicherheit von Menschen und ihrem Eigentum zu schützen, aber der normale Motor berücksichtigt

mehr über seine Leistung.

1. Startsystem: es gibt drei Arten von Antriebstypen für Brandbekämpfungsmaschinen: Hauptsteuerungsantrieb,

und von der Drehzahl innerhalb von 20 Sekunden bis zur Nenngeschwindigkeit und

Nennleistung.

Hauptsteuerung startet: Steuerung kann dazu führen, dass der Druck des Rohrnetzes sinkt und dann automatisch startet,

und drücken Sie "manuell" Buttom, um zu starten.

Instrumentenstart: Drücken Sie den "Handbuch" auf dem Buttom des Instruments, um zu starten.

Notstandsstart: Wenn die Hauptsteuerung und das Instrument ausfallen, kann der Notstand manuell gestartet werden.

der Feuerwehrwagen.

2Batterie.: Feuerwehrmotor, der in der Regel mit zwei Batteriesätzen ausgestattet ist.

Sie können die Feuerlöschmaschine jederzeit schnell starten, hier sind zwei Arten von Ladeweisen:

Wechselstromversorgung oder Verwendung eines Generators des Motors zum Laden.

Batteriekapazität: Bei 40°F (4°C) muss jede Batterie doppelt so viel Kapazität haben, dass sie 3 Minuten lang aufrechterhalten kann.

Versuchsstartzyklus, der aus sechs aufeinanderfolgenden Zyklen von 15 Sekunden Dreh- und Ruhezeit besteht.

Batterien auf der Grundlage von Berechnungen, mit einer Kapazität für 72 Stunden Standby-Leistung ohne Wechselstrom

für das Aufladen der Batterie verfügbar.

3. Jacken-Wasserbereiter: Feuerwehrmotor mit einem Wasserspeicher, der das Kühlmittel erwärmt und

49°C des Zylinders, um sicherzustellen, dass der Motor jederzeit schnell starten kann.

4. Kühlsystem: Feuerlöschmaschine mit Wasserpumpe ausgestattet, da die Pumpe am Ende voller Wasser und

Wasserkühlung hat gute Wirkung, Kühltyp des Dieselmotors wählt normalerweise Wasserkühlung.

5Auspuffsystem: Feuerlöschmaschinen müssen mit einem separaten Abgassystem ausgestattet sein und flexibel verbunden werden

An der Abluftöffnung, um die Wärme zu absorbieren und die Motorvibrationen abzuschneiden.

6. Brennstoffversorgungs- und Rückgabe-System: der Feuerlöschmotor muss mit einer unabhängigen Kraftstoffzufuhr und -rückführung ausgestattet sein

Der Kraftstoffbehälter ist für 5,07 L/kW (1 gal/PS) plus 10% (5% für die Ausdehnung und 5% für den

Stellen Sie sicher, dass Sie genug Treibstoff haben.

7. Kopplung:Die Motoren müssen mit Hilfe einer flexiblen Kupplung an die horizontalen Wellenpumpen angeschlossen sein.

Die Kupplung ist direkt an den Motor-Flührad-Adapter angebracht.

8Alarmsignal.: bei Brandbekämpfung mit Dieselmotor bei niedrigem Öldruck,hoher Kühlmitteltemperatur,niedrigem Kühlmittel

Temperatur, Übergeschwindigkeit, hohe Kühlung Rohwasser, werden sie Alarmsignal senden, aber all dieses Alarmsignal wird

Nicht Feuerlöschmotor, außer bei Überholgeschwindigkeit.