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WenDank für die Gastfreundschaft während unseres Besuchs Ihrer Firma. Wir warten auf Ihr Revisionsbogenangebot mit einschließlichen Verschiffenkosten. Danke.
Rote Berufsfeuerlöschpumpe-Dieselmotor 144KW mit dem Wasser-kalten Abkühlen
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | CNP NM FIRE |
| Zertifizierung | UL/FM |
| Modellnummer | IF05BTIH-F |
| Min Bestellmenge | 1SET |
| Preis | Negotiation |
| Verpackung Informationen | Export-Paket |
| Lieferzeit | 35-40 Werktage |
| Zahlungsbedingungen | L / C, T / T |
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xProduktdetails
| Farbe | Rot | Name | Nanometer-Feuer |
|---|---|---|---|
| Modell | IF05BTIH-F | Abkühlen | Wasserkälte |
| Brennstoff | Diesel | Energie | 144kw |
| Markieren | Dieselmotor des Feuers,Feuerenergiemaschine |
||
Produkt-Beschreibung
Feuerlöschpumpe-Dieselmotor Des Maas 144KW für alle Arten Feuerlöschpumpen durch UL/FM Aprroved
Seit 1922 bekannt De Maas als zuverlässiger Hersteller und Lieferant von Maschinen der hohen Qualität zur Industrie.
Kombination von berühmten Basisprodukten wie Doosan, lveco, JCB- und Lister-Pettermaschinen mit den neuesten Techniken, den Fachkräften und der persönlichen Aufmerksamkeit. Dieses im Verbindung mit den höchsten Herstellungsstandards, das niederländische Firmade Maas bietet die zuverlässigen, kundengebundenen Feuerlöschpumpemaschinen auf der ganzen Erde jahrelang an.
Feuerbekämpfende Maschinen Des Maas:
- Können und spezifische Nachfragen des Landes für verschiedene Spezifikationen, einschließlich FM-Zustimmung weltweit antworten
- Werden gänzlich in unserer eigenen Prüfeinrichtung in den Niederlanden geprüft und bestätigt
- Werden mit großer Richtigkeit und Genauigkeit hergestellt
- Seien Sie in einem Leistungsbereich von 49kw-652kw (FM genehmigt) und von 53kw-724kw verfügbar (nicht genehmigt)
- Haben Sie ein nachgewiesenes Rekordweltweites.
| Allgemeine Maschinen-Daten | IF05BTIH-F | ||||||
| Art | 4 Zyklus, Zylinder 4 in der Linie, wassergekühlt | ||||||
| Aspiration |
Turbo lud, Intercooled auf |
||||||
| Zylinder-Art | Austauschbar | ||||||
| Anschlag der Bohrungs-x (Millimeter) | 104 x 132 | ||||||
| Verschiebung (Liter) | 4,483 | ||||||
| Kompressions-Verhältnis | 17,5: 1 | ||||||
| Ventile pro Zylinder | - Aufnahme | 1 | |||||
| - Auspuff | 1 | ||||||
| Ventil-TIMING | - Aufnahme | Öffnen: 15 ⁰ BTDC - nah: 35 ⁰ ABDC | |||||
| - Auspuff | Öffnen: 69 ⁰ BBDC - nah: ATDC | ||||||
| Ventilpeitschen an der Kälte | - Aufnahme | Millimeter |
0,25 ±0.5 |
||||
| - Auspuff | Millimeter |
0,5 ±0.5 |
|||||
| Verbrennungs-Art |
Direkteinspritzung |
||||||
| Zündfolge | 1 – 3 – 4 – 2 | ||||||
| Rotation | Zähler nach rechts, angesehen vom Schwungrad | ||||||
| Maß L x W x H (L=Constructions-Länge) | ± Millimeter |
977 x 955 x 1.537 |
|||||
| Motorleistung | 1.760 | 2.100 | 2.200 | 2.350 | 2.600 | 2.800 | 2.940 |
| IF05BTIH-F | Kilowatt | 144 | 144 | 144 |
| Kraftstoffanlage | |||||||||||||||
| Einspritzpumpe | StanaDyne rotierendespumpenartiges | ||||||||||||||
| Gouverneur | Örtlich festgelegte Geschwindigkeitsregelung | ||||||||||||||
| Kraftstoffsaugpumpe | Exklusives (elektrische Version als Wahl) | ||||||||||||||
| Kraftstofffilter | Voller Fluss, patronenartig | ||||||||||||||
| Benutzter Brennstoff | Dieselkraftstoff, der en 590 übereinstimmt | ||||||||||||||
| Kraftstoffverbrauch an der vollen Last ca. | bei 2.940 U/min | 266 | 228 | 220 | 247 | ||||||||||
| Kraftstoffverbrauchinformationen an anderer bringen auf Touren. | Sehen Sie Tabelle nein. | 03.400.06FCEN03 | |||||||||||||
| Standardzuleitungs-Größe | Millimeter | 10 | |||||||||||||
| Standardrückleitung Größe | Millimeter | 10 | |||||||||||||
| Elektrisches System | 24 Volt (nominal) | |||||||||||
| Startermotor | Kilowatt | 3 | ||||||||||
| Min. Kapazität der Batterie empfohlen | Ah | 180 (12 Volt) | ||||||||||
| Quantität pro Batteriebank | 2 | |||||||||||
| Batterie-kalte ankurbelnde Ampere | @ -18 ⁰ C | 950 | ||||||||||
| Aufladungsgenerator-Ertrag | Amp. | 90 | ||||||||||
| Maschinenendgerätgestalt in der Tanksäule | Angezogen, um zu stoppen | |||||||||||
Vorteil:
Erstklassige internationale technische Standards
Nanometer-Feuer ist das einzige Unternehmen in China, das nicht nur UL- und FM-Zertifikate erreichte, aber in CCCF auch, auch die erste Firma in der Welt, die durch UL CCIC als Zeugeprüfungsmitte für Feuerlöschpumpen und Feuerbekämpfungsmaschinen autorisiert wurde.
Nanometer-Feuer erhielt Dieselmotor UL1247 des Feuers und Feuerlöschpumpe UL448 zeugte die Laborbeglaubigung, völlig nachgewiesen, dass die Firma im Hinblick auf Hardware- und Software-Stärke, treffen sollen
strenge Anforderungen von UL-Bescheinigung.
Service:
| Vor-Service |
| Führen Sie das Produkt zum Kunden im Detail ein, beantworten Sie die Frage, die sorgfältig vom Kunden aufgeworfen wird; |
| Verkaufsservice |
| Produkt 1.Ensure mit hoher Qualität und vor der Inbetriebnahme vor Lieferung; |
| 2.Delivery rechtzeitig |
| Kundendienst |
| Erbringen Sie rücksichtsvolle Dienstleistungen, um die Sorgen der Kunden herabzusetzen. |
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