UL-/FMFeuerbekämpfungs-Dieselmotor-Prüfungs-Mitte

May 28, 2019
Neueste Unternehmensnachrichten über UL-/FMFeuerbekämpfungs-Dieselmotor-Prüfungs-Mitte
 
  • UL-/FMFeuerbekämpfungs-Dieselmotor-Prüfungs-Mitte



Die UL-/FMFeuerbekämpfungs-Dieselmotor-Prüfungs-Mitte (im Folgenden gekennzeichnet als die Prüfungs-Mitte) DES FEUERBEKÄMPFUNGS-SYSTEMS Co., Ltd. CNP Nanometer wurde in Gebrauch im Mai 2019 gesetzt. Prüfungsmitte wurde in Übereinstimmung mit den Anforderungen der Dieselmotorbescheinigung UL-/FMfeuers konstruiert und die Bedingungen der UL-/FMfeuer-Dieselmotorbescheinigung erfüllte. Es ist das UL-ZeugeTestlaboratorium auch.

neueste Unternehmensnachrichten über UL-/FMFeuerbekämpfungs-Dieselmotor-Prüfungs-Mitte  0



Prüfungsmitte deckt einen Bereich von 124㎡, einschließlich großen und kleinen Prüfstand zwei ab, der gleichzeitig prüfen durchführen kann. Der kleine Prüfstand kann Maschinen bis zu 320kw prüfen und der große Prüfstand kann Maschinen bis zu 1000kw prüfen.


neueste Unternehmensnachrichten über UL-/FMFeuerbekämpfungs-Dieselmotor-Prüfungs-Mitte  1


Der Prüfstand zwei nehmen das Wirbelstromdynamometer, das das Prinzip der elektromagnetischen Induktion verwendet, Formen das Drehmoment an und verbrauchen die Energie und werden nicht durch den Zustromdruck beeinflußt, mit den Eigenschaften der Arbeit stabil, großem Bremsmoment, hoher Testgenauigkeit, kleiner Drehträgheit und schneller dynamischer Resonanz. Die Funktion des schnellen des Ladens Wirbelstrom-Dynamometers und der schnellen dynamischen Resonanz (0.1s), mit dem Servodrosselauslöser (0.1s), kann die Testbedingungen des kühlen Anfangs und des Hitzeanfangs des Dieselmotors UL&FM-Feuers leicht erfüllen.


neueste Unternehmensnachrichten über UL-/FMFeuerbekämpfungs-Dieselmotor-Prüfungs-Mitte  2


Prüfungsmitte nimmt den Dynamometerprüfer mit doppelter Regelsteuerung an, nimmt die Kommunikationstechnologie des DOSEN-Busses an und kombiniert mit dem Hochpräzisions-Sensor, um die genaue und zuverlässige Steuerung der Maschine zu verwirklichen und kann den ununterbrochenen Schalter unter verschiedenen Steuermodi verwirklichen. Der Dynamometerprüfer wird in der Leitstelle vereinbart. Die Prüfvorrichtung kann die Maschine durch den Dynamometerprüfer entfernt anlassen, laden, prüfen und stoppen. Kombiniert mit dem Software-System, werden die erforderlichen Operationsschritte des Tests durch die Programmierung verfestigt, die groß den Handbetrieb der Prüfvorrichtung verringert und die Stabilität und die Zuverlässigkeit des Tests verbessert.

Prüfungsmitte ist mit der industriellen Klimaanlage konfiguriert, kann die zwei Temperatur des Prüfstands gleichzeitig steuern und hält die Prüfungsraumtemperatur bei ℃ 4 (℃ oder kleiner der Abweichung 2), sicherstellen die 12 Zeitanfangstestbedingungen von Dieselmotoren UL&FM-Feuers. Mittlerweile können Prüfvorrichtungen den Operationsstatus von industriellen Klimaanlagen und von Temperaturwechseln im Prüfstand durch Handys überprüfen und im Internet von Sachen.


neueste Unternehmensnachrichten über UL-/FMFeuerbekämpfungs-Dieselmotor-Prüfungs-Mitte  3


Prüfungsmitte installierte zwei Kameras in Prüfstand zwei beziehungsweise, um den laufenden Status des Dieselmotors und anderer zusätzlicher Ausrüstung während des Tests zu überwachen, und synchron angezeigt auf dem Bildschirm in der Leitstelle, das Prüfverfahren in der Zeit zu kennen.

neueste Unternehmensnachrichten über UL-/FMFeuerbekämpfungs-Dieselmotor-Prüfungs-Mitte  4


Prüfungsmitte befolgt die Qualitätspolitik von „angemessenem, wissenschaftlich, genau und ehrlich“, folgt ausschließlich den UL&FM-Prüfungsanforderungen, Bescheinigungsprüfung und qualifizierten Fabriktest für Dieselmotoren des Feuers durchzuführen.


neueste Unternehmensnachrichten über UL-/FMFeuerbekämpfungs-Dieselmotor-Prüfungs-Mitte  5